En TRG nos proyectamos como una empresa de alto reconocimiento por parte de los usuarios del servicio al distinguirnos por la transparencia, el respeto y la garantía otorgados a través de la atención, el cuidado, la especialidad, y el desarrollo de cada servicio las cuales formen una cultura integral de mejora continua diferenciadora en el sector transporte con el objetivo de cumplir con las normas de calidad y por ende la rentabilidad sostenible proyectadas.
viernes, 29 de noviembre de 2013
Operativo Carretero Invierno 2013: Recomendaciones
Inicia a nivel nacional el Operativo Carretero Invierno 2013
Servicio de Transportes RefrigeradosJulio Cesar Gastélum HernandezTransportes Refrigerados TRGLibramiento Benito Juárez 5603 Ejido BarrancosCP: 80194 Culiacán, SinaloaTel: (667) 760 5830 Fax: (667) 760 5830
Medidas de prevención ante la presencia de bajas temperaturas
Lanza el presidente de la República el Programa de Apoyo a la Zona Fronteriza
lunes, 25 de noviembre de 2013
PROFECO inmoviliza más de 300,000 productos en las principales aduanas de México
Tips básicos para aumentar la seguridad en carretera
martes, 12 de noviembre de 2013
5 recomendaciones sencillas que le ayudarán a disfrutar su viaje por carretera
jueves, 7 de noviembre de 2013
Top de coches más exclusivos y costosos en la actualidad
Walmart generará en México 12,000 empleos durante la temporada navideña
lunes, 4 de noviembre de 2013
Policía Federal lanza app para móviles
Con la finalidad de que los usuarios puedan hacer denuncias desde su teléfono móvil, la Policía Federal ha creado su propia aplicación.
Esta nueva app cuenta con dos botones básicos, uno de auxilio, que enlaza directamente con el 088, y uno de servicios, el cual permite el envío de contenido multimedia, como videos, fotos y correos electrónicos, todos de manera anónima, sobre algún evento importante que ocurra en alguna carretera de nuestro país.
Esta aplicación cuenta también con un enlace directo a la página de la Policía Federal, así como a sus redes sociales.
La intensión de crear esta app, es que se puedan enviar quejas, sugerencias y recomendaciones, así como reportar si existe algún bloqueo en la carretera, accidentes, afectaciones y permitir la búsqueda de vías alternas.
Otro punto muy importante, es el pago en línea a través de la aplicación de las infracciones de los usuarios.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Nueva imagen del Popocatépetl y su alerta Amarilla
El pasado 28 de agosto, una aeronave de la Armada de México llevó a cabo un sobrevuelo al "Popo" dando su apoyo nuevamente para el Centro Nacional de Prevención de Desastres, Cenapred.
Actualmente, el semáforo de Alerta Volcánica está en Amarillo Fase 2. Debido a la actividad que el volcán Popocatépetl ha presentado, el CENAPRED, en conjunto con diversas instituciones científicas, desarrolló un sistema de alertamiento para mantener informada a la población sobre el estado del volcán y las medidas de seguridad que hay que tomar para cada una de las fases de la alerta.
En este caso, el color amarillo significa que se debe estar alerta y muy al pendiente de lo que estén informando las autoridades y de las noticias y sobre todo seguir cada una de las indicaciones que se den. Las instrucciones para la alerta amarilla son:
- Prepara para cada miembro de tu familia, una tarjeta con su nombre y dirección.
- Si tu vivienda tiene servicios de gas, luz y agua, asegúrate de saber como se cierran.
- Si puedes guarda: agua potable y alimentos, las medicinas que estés tomando tú o alguien de tu familia, así como tus documentos más importantes, como títulos de propiedad, actas de nacimiento o matrimonio, cartillas, etc.
- Procura tener a la mano un radio de pilas, linterna y las llaves de tu casa.
- Cubre los depósitos de agua y alimentos para evitar que se contaminen con las cenizas que puedan caer.
- si tienes ganado o cualquier tipo de animales consulta en la unidad de Protección Civil que debes de hacer con ellos.
Recuerda, este semáforo es un aviso oportuno para que tú y tu familia estén seguros. La prevención comienza con la Información.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Se terminará este año la autopista México – Tuxpan
El presidente de México, Enrique Peña Nieto asegura que será este año cuando por fin se concluya la autopista México – Tuxpan, lo cual, sin duda, traerá desarrollo en varios rubros para la región de Tuxpan, y para todo el estado de Veracruz en general.
Según lo informado, para finales de este año, se habrán invertido más de 88 mil millones de pesos en la modernización de las vías carreteras del país.
El objetivo es impulsar una conectividad logística y, al mismo tiempo, un desarrollo regional equilibrado y sustentable, detalló el mandatario al tomar protesta al nuevo consejo nacional directivo de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
El presidente recordó que el país cuenta con alianzas estratégicas para acceder a los mercados asiáticos y europeos y con una red de tratados comerciales con 45 países, "sin embargo, para aprovechar a cabalidad ese potencial requerimos fortalecer nuestra infraestructura de transporte y resolver problemas de conectividad y cobertura que persisten".
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Primer Camión hibrido recolector de basura en Brasil
Desarrollado como un proyecto de MAN Latin America, Volkswagen, y la Companía Municipal de Limpieza Urbana (Comlurb), las calles de Río de Janeiro contarán con camiones híbridos para la recolección de Basura Urbana.
De esta manera, Río de Janeiro se une a ciudades como Nueva York en contar con este tipos de equipos para la limpieza pública. Hay que destacar que Nueva York es de las ciudades referentes en cuanto al uso tendencias verdes.
El tiempo de evaluación se estima en 3 meses, en donde el vehículo circulara durante un turno normal por los alrededores del estadio Maracaná, durante este tiempo de evaluación, se pondrá a prueba la robustez del camión y la eficiencia del mismo.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
domingo, 3 de noviembre de 2013
Confirman asistencia de Lisa Kelly “La mujer camionera” en Expotransporte ANPACT
Lisa Kelly, la bella camionera estadounidense originaria de Míchigan, que aparece en televisión en la serie Ice Road Truckers de History Channel, estará presente firmando autógrafos en Expotransporte ANPACT 2013, el próximo mes de noviembre en la capital tapatía.
Cada semana, la serie de History Channel, sigue a varios conductores de camiones que hacen su camino a lo largo de la helada carretera de Alaska, donde Kelly destacó por ser la única mujer camionera que participa en la serie, hasta que Maya Sieber apareciera en la temporada 5.
Antes de su nombramiento como camionera, Kelly anteriormente había trabajado como conductora de un autobús escolar y piloto de motocross, transcurrido un tiempo, decidió aprender para ser camionera y consiguió un trabajo de conducción en Carlile Transportation, en Alaska. En la famosa serie televisiva destacó por su eficiencia, por lo que fue seleccionada para transportar cargas en los Himalayas, en las carreteras más peligrosas de Alaska y, actualmente, en La Cordillera de los Andes, para el programa Rutas Mortales.
Los chicos de Barrera y Nogueira, BYN, han preparado la logística de "La Camionera de Alaska" Prometen que habrá algunas sorpresas para los interesados que se registren enhttp://expotransporteanpact.xporegistro.com/
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Lista para ser transitada la autopista Durango-Mazatlán, con la que se complementa un eje carretero fundamental entre el Golfo de México y el Pacífico
Lista para ser transitada se encuentra la autopista Durango-Mazatlán, después de ser inaugurada por el presidente Enrique Peña Nieto el pasado 17 de octubre, conmemorando los festejos del Día del Caminero.
La autopista cuenta con 61 túneles y 115 puentes, dentro de los que destaca el puente atirantado más alto del mundo; "Puente Baluarte", el cual tiene una longitud de 1,124 metros y una altura de 395 metros, por lo que ha sido considerada como la obra carretera de mayor complejidad México.
Con esta magna obra, se obtiene una considerable reducción en el tiempo de recorrido, con el consecuente ahorro en costos, disminución en los niveles de contaminación auditiva y del aire, además de complementar un eje carretero fundamental entre el Golfo de México y el Pacífico.
La autopista, cuya administración y operación estará a cargo de Caminos y Puentes Federales, tiene una longitud de 230 kilómetros, cuenta con 9 túneles inteligentes entre los que destaca "El Sinaloense" de 2.4 kilómetros, equipado con la más alta tecnología, además de contar con un túnel paralelo para que en caso de algún incidente pueda ser evacuado con seguridad.
Todos los túneles inteligentes cuentan con iluminación, ventilación, equipo para detección y combate de incendios, gestión del tránsito, así como comunicación interactiva entre los usuarios y el personal de los centros de control de la autopista.
En esta autopista, se localizan 4 plazas de cobro: " Garabitos" en el km 22, "Llano Grande" en el km 78, "Coscomate" en el km 122 y "Mesillas" en el km 212, publicó recientemente Caminos y Puentes Federales en un comunicado de prensa emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Expo Transporte ANPACT Guadalajara México 2013
Del 13 al 15 de noviembre se estará llevando a cabo la décimo quinta edición de la Expo Transporte ANPACT en la ciudad de Guadalajara, Jalisco. Con más de 340 expositores de 10 países diferentes, esta expo contará con 50,000 M².
Entre los productos que se estará exhibiendo, se encuentran autobuses, camiones, tracto-camiones y motores a diesel. También se contará con la presencia de representantes de remolques, semi-remolques, plataformas, cajas, chasises y trailers, góndolas de carga y descarga.
Además, participarán fabricantes de equipo origina, como transmisiones, suspensiones, ejes, llantas, rodamientos, sistemas de frenos, retardadores, alternadores, clutches.
Habrá exposición de fabricantes y distribuidores de mangueras, grasas lubricantes, repuestos, bujías, filtros, faros, asientos, antenas, amortiguadores, conectores, iluminación, gatos hidráulicos.
En el apartado de servicios, estarán presentes empresas de sistemas de radiolocalización, compañías de seguros y de logística de transporte, instituciones académicas y revistas especializadas del sector.
Empresas como Dina, Freightliner, Hino, International, Isuzu, Kenworth, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Cummins y Detroit Diesel, ya han comenzado a prepararse con toda anticipación para llevar a cabo la mejor edición que superará a todas las anteriores y que ya tiene un reconocimiento mundial por el número de visitantes de 26 naciones y una asistencia de más de 29,000 personas.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Congreso Internacional de Distribución
El próximo 8 de Octubre, se llevará a cabo el Congreso de Distribución 2013. En el tema de distribución urbana de mercancías, es el evento más importante en nuestro país, donde se reúne a los principales generadores de carga, empresas con flota propia, instituciones, fabricantes y autoridades, todo esto con el objetivo de abordar temas sobre la distribución de mercancías en zonas metropolitanas para un transporte seguro y competitivo.
Este año, se abordarán temas como:
- Políticas Públicas en el DF y Autorregulación Ambiental para el Transporte de Carga.
- Autopistas Urbanas. Fortalecimiento de la Autorregulación.
- Elementos de Competitividad Urbana: Seguridad y Transporte.
- Estudio del Impacto Ambienta y a la salud. Norma de Peso y Dimensiones
De forma paralela se estará llevando a cabo la Exposición de vehículos de distribución, diesel, gasolina, eléctricos e híbridos, los días 7 y 8 de Octubre.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
Pasos para transportar un refrigerador
Cuando se necesita transportar un refrigerador de un lugar a otro, es necesario llevar a cabo ciertos pasos a fin de conseguir que éste llegue a su destino sin sufrir el más mínimo daño.
Se dice que lo mejor al momento de llevar un refrigerador es hacerlo siempre en posición de pie, sin embargo, muchas veces es necesario voltearlo y esto es válido, únicamente cuando es absolutamente necesario.
Primeramente es necesario desconectar el refrigerador de la corriente eléctrica. Recomendamos pegar el cable a la parte de atrás del refrigerador para evitar que se dañe o que cause un tropiezo a quienes lo transportan.
Una vez desconectado, es necesario sacar absolutamente todos los elementos que se encuentren dentro de él, ya sean alimentos, botes o frascos, así como las repisas y cajones.
Después, es necesario cubrir el refrigerador con papel para emplayar y hule espuma, y en caso de no contar con ninguno de los dos anteriores, se podrán sábanas y cobijas.
Lo ideal para llevar el refrigerador hacia el vehículo en el que se transportará, es hacerlo con la ayuda de una carretilla de carga. Una vez montado el refrigerador en la carretilla, es necesario asegurarlo con un par de correas a fin de evitar que se caiga o mueva demasiado.
Para subirlo al vehículo en el que se transportará, es necesario la ayuda de más personas a fin de que el electrodoméstico sea levantado en caso de no contar con rampa, o bien, que se jale tanto de atrás como de adelante para evitar que se resbale.
Una vez que el refrigerador se encuentre en el vehículo es necesario asegurarlo a los extremos del vehículo, o a los ganchos instalados en los camiones de mudanzas para mantenerlo fijo durante el camino.
¿Cuales son las ventajas de la maquinaria pesada?
Uno de los instrumentos inventados por el hombre para hacer su trabajo más simple es la máquina. Una máquina típica no es sino una herramienta que realiza las acciones que son de naturaleza repetitiva. En el lenguaje científico, el trabajo no es sino el acto de ejercer una fuerza sobre un objeto, con lo que el objeto se mueve a través de una distancia. Una máquina simple es un instrumento diseñado y desarrollado para hacer que las herramientas desarrollen las tareas simples de tirar, levantar y empujar objetos.
Cuando se habla de maquinaria pesada se hace referencia a una máquina compleja, haciendo además de sus propias tareas, también una serie de operaciones de la máquina simple, al mismo tiempo. La necesidad del uso de maquinaria pesada se debe al hecho de que las actividades son pesadas y complicadas, tales como el tendido de caminos, transporte de mercancías, labranza y la siembra de semillas, entre otras.
La maquinaria pesada cumple con el requisito de completar trabajos complejos a un ritmo relativamente más rápido, y en un ahorro considerable en la cantidad de los gastos generales.
Se imaginan la cantidad de tiempo, combustible, operarios y autos se necesitarían para el traslado de grandes volúmenes de mercancía, si no existieran los camiones pesado?, pues bien, el transporte de mercancías se considera como equipo pesado, puesto que cumple con las características comentadas anteriormente
Seguramente hemos visto a esos enormes camiones transportadores de mercancías, algunos con doble remolque, Torton, cajas refrigeradas, cajas secas, cama baja, etc. Estos y otros tipos de equipos en forma conjunta se refieren al equipo pesado necesario para realizar precisamente trabajos pesados de transporte de mercancías.
El equipo pesado necesita los servicios del operador especializado, capaz de conducir eficientemente la máquina y completar las múltiples tareas asignadas.
En transportes TRG, sabemos de la importancia del uso de equipo pesado para el transporte de mercancías, es por ello que contamos con cajas refrigeradas, cajas seca, y todo lo necesario para llevar sus mercancías a cualquier punto de la república.
Llámenos, estamos seguros de que podemos ayudarle a solucionar sus problemas de transporte de mercancías.
Algunas recomendaciones para el manejo durante lluvias
Antes que otra cosa, es muy importante verificar que los vidrios del automóvil no estén engrasados ni sucios por dentro, pues la mugre y la grasa impedirán la correcta operación del desempañador y, por lo tanto, que el conductor vea bien.
Actualmente el mercado ofrece productos que, al ser aplicados en los vidrios y espejos del vehículo, mejoran ciento por ciento la visibilidad pues no permiten que el agua se pegue, sino que se deslice por acción aerodinámica. Otros impiden el empañamiento. Por ejemplo, el líquido que sirve para lavar la cristalería en la casa también es efectivo en este tipo de tareas.
Las cuchillas de los limpiaparabrisas y los resortes de las plumillas también son importantes y, obviamente, deben encontrarse en perfecto estado, si no el barrido será irregular y a saltos. A propósito de estos elementos, se deben reemplazar, por lo menos, una vez al año.
El recipiente del limpia parabrisas siempre debe tener líquido. Cuide que las mangueras de este no tengan obstrucciones.
En el comportamiento del motor, verifique que el cuerpo de las bobinas de encendido y los cables de alta no tengan grietas y saltos de corriente, ya que de ser así el agua agravará cualquier fuga.
Inspeccione el funcionamiento del sistema desempañador, el calefactor, el ventilador interno y el aire acondicionado si su vehículo lo tiene; estos accesorios deben funcionar bien para garantizar la buena visibilidad y, por supuesto, su seguridad. Además, recuerde que el aire acondicionado es el mejor desempañador que puede tener un carro.
Las luces de posición y las principales, lo mismo que los frenos, deben funcionar a la perfección; son sus seguros de vida en tiempo lluvioso.
Adicionalmente, es importante asegurarse de que no haya entradas de agua por los sellos de las puertas ni puntos de corrosión en la carrocería: primero, para que usted, sus acompañantes y los paquetes que lleve no se mojen; segundo, para que el carro no coja mal olor producto de la humedad, y tercero, porque el agua acelera la oxidación.
Si las llantas se encuentran muy gastadas se deslizarán fácilmente sobre la superficie mojada y sobre los charcos de la carretera, lo que conllevará la pérdida total o parcial del control del vehículo por falta de contacto con el suelo, producto de una abundante capa de agua entre ambos elementos. Esta situación es conocida como aquaplaning.
Un vehículo en estas circunstancias se desliza, sin control, como si estuviera en una pista jabonosa. En dicho caso se debe dejar de acelerar y esperar hasta que se produzca un mejor contacto entre la llanta y el piso.
Por otra parte, si va a pasar por encima de un charco, incluso con llantas nuevas, reduzca la velocidad al máximo. Suele ocurrir que, como el agua no deja ver la proporción del hueco, el vehículo se golpea por debajo y se puede romper alguna pieza de la suspensión. Además, si se llega con velocidad al charco, el carro levantará gran cantidad de agua que va a cubrir el vidrio delantero.
También, es conveniente esperar que el carro que va adelante pase totalmente el charco. Así se evita quedar atascado si el otro se vara.
Cuando se está en el charco, el agua puede entrar al motor y mojar los componentes del sistema de alta tensión. Esto ocasiona que el carro se quede sin chispa en las bujías y se apague. Puede que esto no ocurra inmediatamente, sino unos metros después.
Si su carro se apaga sobre un charco lo primero que debe hacer es poner el carro en neutro y tratar de que ruede hasta donde pueda parquearlo. No insista en encenderlo pues puede acabarle la batería y, en ese caso, es poco probable que prenda. Seguramente la falla se presentó por humedad en el distribuidor y las terminales de alta tensión de las bujías.
Si en el primer intento el carro vuelve a prender, trate de dejar el motor estable, para que cuando se caliente, se sequen las partes. Claro que usted también puede secar las piezas con un trapo o un periódico.
Por otra parte, si la salida del escape está tapada por el agua, mantenga el motor acelerado para que no se apague.
Se recomienda especialmente lo siguiente:
- Para frenar usted requiere, por lo menos, de 25 metros en tiempo seco, y en lluvia esta distancia aumenta a 35 metros, aproximadamente. Por lo tanto, mantenga una distancia prudente con los demás vehículos.
- Respete los límites de velocidad y disminuya su marcha durante la lluvia, pues su capacidad de reacción, la visibilidad y el control del vehículo no son los mismos que en situaciones climatológicas normales.
- Si en el día llueve, conduzca con luces bajas para aumentar su visibilidad con los demás vehículos.
- Si su carro presenta fallas mecánicas en medio de la lluvia, prenda inmediatamente las luces estacionarias y trate de orillarlo para evitar algún golpe por atrás. Posteriormente instale señales de precaución como conos o triángulos reflectivos.
Sus comentarios son bienvenidos.
Saludos
Julio Cesar Gastélum Hernández
¿Qué documentos deben portar los transportes?
Si usted se dedica al Autotransporte de Carga, adicionalmente deberá porta lo siguiente:
Conductor:
1.- Licencia Tipo "B": Autoriza conducir vehículos de carga, excepto los que transportan materiales y residuos peligrosos.
2.- Licencia Tipo "C": Autoriza conducir vehículos de carga de dos o tres ejes (Rabón o Torton), excepto los que transportan materiales y residuos peligrosos.
Vehículo de Arrastre
1.- Tarjeta de circulación vigente otorgada por la SCT, del semirremolque y del remolque, en su caso.
2.- Placa metálica de identificación vigente otorgada por la SCT, del semirremolque y del remolque, en su caso.
Expo Transporte ANPACT 2013
Ya con 15 ediciones, la ExpoTransporte ANPACT 2013 se presenta como un evento de gran tradición el cual se realizará los días 13, 14 y 15 de Noviembre de 2013 en el recinto ferial "Centro de Exposiciones de Expo Guadalajara", en el estado de jalisco.
Se espera una participación de 330 expositores tanto nacionales como internacionales, todos relacionados con la industria manufacturera del autotransporte en México. Este evento estará ocupando cerca de 50,000 metros cuadrados, lugar que será ociado por los más destacados fabricantes de camiones, autobuses, tractocamiones y motoreas a diesel.
Empresas como Dina, Freightliner, Hino, International, Isuzu, Kenworth, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Cummins y Detroit Diesel, ya han comenzado a prepararse con toda anticipación para llevar a cabo la mejor edición que superará a todas las anteriores y que ya tiene un reconocimiento mundial por el número de visitantes de 26 naciones y una asistencia de más de 29,000 personas.
Convención Nacional CANACAR 2013
Como se a venido realizando en los últimos años, La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) celebrará su Convención Nacional los días 18, 19, 20 y 21 de Septiembre en el Hotel Grand Bay en la hermosa ciudad de Manzanillo en el estado de Colima.
En este evento se espera la participación de agremiados a la cámara, quienes podrán fortalecer los lazos de amistad y camaradería en un ambiente sano. Además se espera el intercambio de ideas y reflexiones sobre las nuevas estrategias para lograr una mayor combatividad t sustentabilidad.
Sumado al ambiente de compañerismo, se tendrán conferencias que fortalecerán las relaciones de los socios de la CANACAR, y presentación de los nuevos equipos de transporte.
¿Cuáles son las características de los neumáticos de invierno?
Un neumático de invierno es siempre más efectivo que un neumático de verano siempre y cuando la temperatura ambiente sea inferior a los 7ºC. Se dice que un neumático de invierno está diseñado principalmente para obtener un rendimiento superior al de un neumático convencional en condiciones invernales con bajas temperaturas o con cualquiera de las condiciones climatológicas adversas que el conductor puede encontrarse en la carretera.
Los componentes del material de las llantas de invierno hacen que esta se pegue al asfalto con bajas temperaturas, ya que se mantiene flexible. Por el contrario, si usamos estas ruedas en verano, las altas temperaturas harán que la rueda se endurezca y como consecuencia se reduciría el agarre a la vía, señala el sitio español uncomo.
Esto quiere decir que un neumático de invierno ofrece mejor capacidad para iniciar el movimiento de un vehículo (tracción), mantener la trayectoria (adherencia) o detener el movimiento (frenada) que un neumático convencional.
De acuerdo con el sitio coches.net, los neumáticos de invierno se distinguen actualmente por un marcaje "M+S" y un pictograma que representa una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior, denominado "3PMSF" (de las siglas en inglés de "3 Peaks Mountain Snow Flake").
La inscripción "M+S" (en algunos casos puede aparecer también como "MS" o M&S) proviene de las siglas de "Mud and Snow" (barro y nieve). Un neumático marcado como "M+S" es un neumático de invierno según las normativas europeas, pero sus prestaciones en condiciones invernales no han sido sometidas a prueba.
El marcaje "3PMSF" garantiza que el neumático ha sido sometido a un proceso de homologación según el método de certificación ETRTO (European Ture Run Technical Organization), en el que se ensayan las prestaciones del neumático en condiciones invernales. Para ser homologado como un neumático de invierno, han de superarse unos niveles mínimos de rendimiento definidos por la reglamentación, por lo que los neumáticos marcados como "M+S" con el logotipo "3PMSF" son neumáticos aptos también para nieve intensa.
Uso correcto del Cinturón de Seguridad
El cinturón de seguridad es un implemento destinado a proteger a quienes viajan en un automóvil de lesiones en caso de accidentes, es actualmente obligatorio en muchos países, por lo tanto debe ser usado siempre.
Su uso correcto permitirá proteger y mantener al ocupante en su asiento, en caso de ocurrir una colisión.
El cinturón consta de dos correas o cintas fuertemente sujetas al interior del automóvil, una para sujetar el tronco del cuerpo y el otro para sujetar el vientre.
Para utilizar adecuadamente el cinturón de seguridad es necesario:
• Regular el asiento y respaldo de tal manera que viaje cómodamente. Cada asiento es para una sola persona.
• La cinta superior debe pasar por el hombro y no por el cuello o la garganta. Sujételo cómodamente pero firme.
• La cinta inferior debe cruzar a través de las caderas y no a través del estomago.
• Si una mujer embarazada viaja en automóvil, deberá colocar
la cinta superior entre los senos y la cinta inferior debajo del vientre.
• El cinturón no debe quedar torcido y no debe rozar con aristas o bordes que lo puedan desgastar.
Lo que no debe hacer con el cinturón de seguridad:
• Nunca lo use holgado, porque de esta forma no protege.
• Nunca lo pase por debajo del brazo, porque en un impacto no detendrá eficazmente.
• Nunca lleve niños sobre las piernas ni los asegure junto con el adulto.
• Nunca incline demasiado el respaldo del asiento hacia atrás, porque durante un impacto el cuerpo podría
deslizarse por debajo del cinturón.
Cuide sus vida y la de los demás




































